ワールドACDによると、10月19〜25日の世界の航空貨物スポット運賃は前週比5%上昇し、1キロ当たり3.80ドルとなった。
世界の航空貨物スポット運賃が10月後半にかけて上昇を続けている。ワールドACDマーケットデータがまとめた週次集計によると、第43週（10月19〜25日）の世界平均スポット運賃は前週比5%上昇した。第42週の4%上昇に続く動きで、1キロ当たり3.80ドルとなり、前年同期を38%上回っている。
地域別では欧州発が前週比7%上昇したほか、アジア太平洋発が6%、中南米発が5%それぞれ上がった。スポット運賃と契約運賃を合わせた世界のフルマーケット運賃も前週比3%上昇して1キロ当たり3.33ドルとなり、前年同期比31%高となった。
一方、世界の貨物量は前週比2%減少した。主要地域の多くが1〜2%の小幅な減少となる中、中東・南アジア（MESA）は6%減と落ち込みが大きかった。インドとスリランカの祝日に伴う減少が主因としている。前年同期との比較では第43週の貨物量は2%増加した。
供給面では制約が続く。第43週の世界の輸送能力は前週比1%減となり、アジア太平洋発も1%減った。台湾で台風によりフライトが乱れた影響が大きい。前年同期比では貨物便の増便を主因に世界全体で1%増となった。中東情勢の緊張を受け、リヤドは第43週に国際線がほぼ全面閉鎖となった。MESA発の輸送能力は、米国とイスラエルによるイラン攻撃開始直前の2月下旬（第7週）と比べて13%減、アラビア湾岸発は同19%減となっている。
アジア太平洋発の需要動向を欧州向けと米国向けで比べると差が大きい。欧州連合（EU）が7月1日から150ユーロ未満の低額品に対する少額輸入免税（デミニミス）を廃止したこともあり、第43週のアジア太平洋発EU向けの課金重量は前年同期比16%減った。これに対しアジア太平洋発米国向けは増加している。