CMA CGM、印・紅海発3航路のFAK運賃を8月改定

CMA CGMは、インド亜大陸発の中米・カリブ海・南米西岸向け、紅海発の北ヨーロッパ・地中海・北アフリカ向け、および北西インド・南東インド・スリランカ・パキスタン発の北ヨーロッパ・地中海・北アフリカ向けの3航路について、FAK運賃の改定を発表した。新運賃は2026年8月15日から適用され、変更されるまで有効となる。

まずインド亜大陸から中米・カリブ海・南米西岸向けでは、ブエナベントゥーラ、サンアントニオ、カヤオ、グアヤキル向けが20フィート・40フィートとも1本あたり8,500ドルに設定された。一方、ラ・グアイラとプエルト・カベージョ向けは最も高く、20フィートコンテナで1本あたり10,350ドル、40フィートコンテナで10,750ドルとなる。

紅海から北ヨーロッパ・地中海・北アフリカ向けでは、北ヨーロッパ向けが1本あたり5,400ドル、地中海向けが5,500ドル、北アフリカ向けが6,200ドルと設定された。これらの運賃は乾燥貨物に適用され、起算港での船出日を基準とする。

さらに、北西インド・南東インド・スリランカ・パキスタンから北ヨーロッパ・地中海・北アフリカ向けでは、北ヨーロッパと地中海向けが1本あたり7,500ドル、北アフリカ向けが8,500ドルに改定された。

CMA CGMによると、これらの運賃には基本海上運賃と燃料関連サーチャージが含まれる。ただし、ターミナル取扱料金、保安・安全サーチャージ、その他の適用される現地費用は別途かかるという。