チェコのイヴァン・ベドナジーク運輸相がEU欧州委員会に、鉄道貨物の競争力低下を防ぐための政治的議論の開始を要請した。オーストリアとドイツを含む欧州全域の事業者が道路輸送に対する鉄道の採算悪化に直面していると指摘した。
チェコのイヴァン・ベドナジーク運輸相がEU欧州委員会に、鉄道貨物の競争力低下を防ぐための政治的議論の開始を要請した。オーストリアとドイツを含む欧州全域の事業者が道路輸送に対する鉄道の採算悪化に直面していると指摘した。
ベドナジーク運輸相は5月18日付の書簡で、この問題を6月の交通理事会の議題に含めるよう提案した。鉄道貨物が道路輸送に比べ競争力を失う中、欧州全域で採算圧力が強まっていると強調した。
チェコ運輸省は現在、他の加盟国と協力し、EUレベルで鉄道貨物を支援するための一連の対策を調整している。これらの提案は近く開かれる交通理事会の会議で正式に発表される予定だ。
書簡ではまた、次期多年度財政枠組み期間中にTEN-Tネットワークと複合輸送ターミナルへの重点投資を求めた。さらに、容量規則の履行を含む国際貨物サービスの優先順位付け、国境間協力の強化、容量管理の改善が必要だとした。
ベドナジーク運輸相は複合輸送、相互運用性、デジタル化を主要な行動分野に挙げた。具体的には複合輸送の支援、ターミナルと操車場の整備、単一貨車システムの現代化、ERTMSの追加導入により、残された相互運用性の障壁を解決すべきだと述べた。
業界関係者はチェコの今回の提案が、EU内での鉄道貨物比率拡大に向けた具体的な政策転換の出発点になり得ると評価した。ただしTEN-T投資や容量規則については、長期的な財源確保と加盟国間の意見の相違が変数になるとみられている。
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