南大西洋火災コンテナ船、積み荷大半が全損か

南大西洋で火災が発生したコンテナ船エスピリトサント・エクスプレスの積み荷について、ハパックロイドとオーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ONE）が顧客に対し、大半が深刻な損傷を受けたか全損となった可能性があると警告した。火災発生から2週間余りが経過した段階での通知である。

両社はそれぞれ顧客向け情報で、船主のシースパンから得た情報として、積み荷の大部分が回収不能となっている可能性を示した。ハパックロイドは最新の更新情報で「船主シースパンを通じて得た最新情報に基づき、積み荷の大半が火災により深刻な損傷を受けたか、全損となっていると予想している」と述べた。ONEも同様の警告を発し、シースパンの評価を確認した。

火災は現在鎮圧されているが、本船はまだ避難港に到着しておらず、損傷の全容を評価できる状況にはない。ハパックロイドは、本船を安全な場所に移動させ積み荷を検査するには相当な時間がかかると警告している。個々のコンテナの状態は依然として不明であり、積み荷を有する顧客にとって見通しは厳しい。

ハパックロイドは、救済可能な可能性がある貨物について、本船が港に到着し初期の損傷評価が完了した後、顧客に連絡して貨物調査を手配するとしている。

11,800TEUのエスピリトサント・エクスプレスは2018年建造のシンガポール船籍コンテナ船で、ハパックロイドがシースパンから用船している。10月15日、シンガポールからブラジルのサントスに向けて航行中に火災が発生した。シースパンの10月22日の声明によると、船室区画前方のベイの貨物から煙、続いて炎が確認された。乗組員28人全員が船を放棄し、ポルトガル船籍のばら積み船エオリアン・アローに救助された。

しかし救助活動中、ばら積み船の一等航海士が救助艇の収容中に海に転落する事故が発生した。ポルトガルの海難調査当局によると、同氏は水面下に消え、収容できなかった。その後も消火・サルベージ作業が続けられた。ハパックロイドは10月22日時点でも損傷の程度は不明で、個々の貨物の状態を判断できないとしていた。今回の両社の警告は、損失の規模を示すこれまでで最も明確な指標となるが、完全な評価は本船が港に到着するまで待たなければならない。