カザフスタン、バクー・トビリシ・カルス鉄道の近代化完了後の開通式に出席。経由交通量の増加を見込む。
カザフスタンがバクー・トビリシ・カルス(BTK)鉄道の開通式典に出席し、中央アジアの物流ハブ化に向けた動きを加速させている。近代化工事を終えたこの路線の年間貨物取扱能力は、従来の100万トンから500万トンへと5倍に増加した。
ザンビエク・タイザノフ カザフスタン運輸副大臣は6月2日、ジョージアのアハルカラキ駅で開かれた開通式に出席し、同路線の戦略的重要性を強調した。BTK鉄道は、アゼルバイジャン、ジョージア、トルコの鉄道網を直接結ぶ基幹区間である。
総延長827kmに及ぶこの鉄道は、カスピ海を横断する国際輸送路(TITR)の主要構成要素に数えられる。この路線により、中央アジア産の貨物がカスピ海を渡って欧州市場まで到達する新たな輸送機会が開かれることになった。
大規模な近代化工事は2023年5月から2024年5月まで約1年間行われた。本格的な近代化に先立ち、同路線は2017年に試験運行モードで初めて開通しており、今回の再建によりカスピ海を経由する中間回廊の貨物量が大きく増加する見通しだ。
カザフスタン側は、今回のBTK鉄道近代化が自国の国際貨物輸送量の増大と、ユーラシア地域における物流網の効率性強化に寄与するとみている。
市場関係者は、今回の路線増強がカザフスタンを経由する国際輸送の成長に新たな機会をもたらすと見通した。
*出典: gov.kz*
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